<i id="dnjj9"><noframes id="dnjj9"><del id="dnjj9"><noframes id="dnjj9"><ins id="dnjj9"></ins>
<cite id="dnjj9"><noframes id="dnjj9">
<var id="dnjj9"><span id="dnjj9"></span></var><del id="dnjj9"><noframes id="dnjj9">
<ins id="dnjj9"></ins>
<ins id="dnjj9"></ins>
<cite id="dnjj9"></cite>
<ins id="dnjj9"></ins>
<ins id="dnjj9"></ins>
歡迎來到重慶斯坦福機電設備有限公司官網!
重慶發電機組

新聞分類

聯系我們

聯系我們:

重慶聯系人:劉經理

手   機:13983917697/18883310380

電   話:023-68617351

QQ    :1453843051

郵  件:cqxhc@163.com

傳  真:023-68617351

網  址:www.symbianizeph.com

地  址:重慶市九龍坡區九龍園區金科機電城C區136號



重慶柴油發電機組HGM9510控制器的安裝與J1939連接協議

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 技術支持

重慶柴油發電機組HGM9510控制器的安裝與J1939連接協議

發布日期:2022-06-15 作者:重慶斯坦福機電設備有限公司 點擊:

重慶發電機組中控制系統是發電機組的組成部分,當多臺發電機組并聯使用時,常用的控制系統KGM9510,此款控制器由鄭州眾智科技股份有限公司研制生產。采用大屏幕液晶(LED)圖形顯示器,可顯示中文、英文等其他多種語言,操作簡單,運行可靠。重慶發電機組生產廠家-重慶斯坦福機電設備有限公司為大家簡單講解一下HGM9510的相關信息。

重慶柴油發電機組HGM9510控制器設計為面板安裝式,安裝時由卡件固定。外形尺寸及面板開孔尺寸見下圖:

HGM9510外形尺寸圖

●  電池電壓輸入

注意:HGM9510 控制器能適用于(8-35VDC)電池電壓的環境,電池的負極必須可靠接發動機外殼??刂破麟娫?B+和 B-到電池正負極連線不能小于 2.5mm2,如果裝有浮充充電器,請將充電器的輸出線直接連到電池正負極上,再從電池正負極上單獨連線到控制器正負電源輸入端,以防止充電器干擾控制器的正常運行。

● 速度傳感器輸入

注意:速度傳感器為裝于發動機機體上檢測飛輪齒數的磁性裝置,它與控制器的連線應采用 2 芯屏蔽線,屏蔽層應接于控制器的 16 號端子,另一端懸空,其它兩根信號線分別接于控制器 17、18 端子上。速度傳感器輸出電壓在全速范圍內應在 1-24VAC(有效值),推薦電壓為 12VAC(在額定轉速時)。安裝速度傳感器時可將傳感器先旋到接觸飛輪,然后倒出 1/3 圈,Z后將傳感器上螺母鎖緊即可。

●  輸出及擴展繼電器

小心:控制器所有輸出均為繼電器觸點輸出,若需要擴展繼電器時,請將擴展繼電器的線圈兩端增加續流二極管(當擴展繼電器線圈通直流電時)或增加阻容回路(當擴展繼電器線圈通交流電時),以防止干擾控制器或其它設備。

●  交流電流輸入

控制器電流輸入必須外接電流互感器,電流互感器二次側電流必須是 5A,同時電流互感器的相位和輸入電壓的相位必須正確,否則采樣到的電流及有功功率可能會不正確。

注意:ICOM 端必須接電池控制器電源負極。

警告:當有負載電流時,互感器二次側嚴禁開路。

● 耐壓測試

小心:當控制器已裝在控制屏上時,如果要進行耐壓測試,請將控制器接線端子全部斷開,以免高壓進入,損壞控制器。

二、HGM9510控制器與發動機的J1939連接

J1939是一種支持閉環控制的在多個ECU之間高速通信的網絡協議。

重慶康明斯發電機組ISB/ISBE系列

連接器 B

控制器端子

連接器 B

注意

燃油繼電器輸出

39


起動繼電器輸出

-

直接接起動機線圈。

可編程輸出口 1

擴展   30A 繼電器,繼電器為01,07,12,13 端提供電池電壓。

ECU 電源;
  可編程輸出口 1 配置成“ECU 電源”。

9 針連接器

控制器端子

9 針連接器

注意

CAN GND

SAE J1939 shield

CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。

CAN(H)

SAE J1939 signal

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

CAN(L)

SAE J1939 return

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 ● 康明斯發電機QSL9適合CM850發動機控制模塊。

50 針連接器

控制器端子

50 針連接器

注意

燃油繼電器輸出

39


起動繼電器輸出

-

直接接起動機線圈。

9 針連接器

控制器端子

9 針連接器

注意

CAN GND

SAE J1939 shield-E

CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。

CAN(H)

SAE J1939 signal-C

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

CAN(L)

SAE J1939 return-D

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 ● 康明斯QSM11(進口)適合CM570發動機控制模塊。發動機機型為QSM11-G1,QSM11-G2。

C1 連接器

控制器端子

C1 連接器

注意

燃油繼電器輸出

5&8

外部擴展繼電器,燃油輸出時,使 C1 連接器的端口 5
  和端口 8 連接。

起動繼電器輸出

-

直接接起動機線圈。

3 針數據鏈路連接器

控制器端子

3 針數據鏈路連接器

注意

CAN GND

C

CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。

CAN(H)

A

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

CAN(L)

B

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 ● 康明斯QSX15-CM570適合CM570發動機控制模塊。發動機機型為QSX15等。

控制器端子

50 針連接器

備注

燃油繼電器輸出

38

噴油開關。

起動繼電器輸出

-

直接接起動機線圈。

控制器端子

9 針連接器

備注

CAN GND

SAE J1939 shield-E

CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。

CAN(H)

SAE J1939 signal-C

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

CAN(L)

SAE J1939 return-D

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

控制器端子

D-SUB  連接器 06

備注

燃油繼電器輸出

5&8

外部擴展繼電器,燃油輸出時,使連接器 06 的端口 5和端口 8 連接。

起動繼電器輸出

-

直接接起動機線圈。

RS485 GND

20

通信屏蔽線(僅在 ECU 此端連接)。

RS485+

21

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

RS485-

18

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 ● 東風康明斯發電機組QSZ13系列

控制器端子

發動機 OEM 連接器

注意

燃油繼電器輸出

45


起動繼電器輸出

-

直接接起動機線圈。

可編程輸出 1

16&41

設置為怠速控制,常閉輸出,通過外擴繼電器,使控制器在高速運行時,16 與 41 閉合。

可編程輸出 2

19&41

設置為脈沖升速控制,常開輸出,通過外擴繼電器,使控制器進入高速暖機時,19 與 41 閉合 0.1 秒。

CAN GND

-

CAN 通信屏蔽線(僅在控制器此端連接)。

CAN(H)

1

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

CAN(L)

21

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

控制器端子

發動機 CAN 接口

注意

燃油繼電器輸出

擴展   30A  繼電器,繼電器為ECU 提供電池電壓。


起動繼電器輸出

-

直接接起動機線圈。

CAN GND

-

CAN 通信屏蔽線(僅在控制器端連接)。

CAN(H)

CAN(H)

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

CAN(L)

CAN(L)

使用阻抗為 120 歐姆的連接線。


本文網址:http://www.symbianizeph.com/news/1128.html

關鍵詞:重慶柴油發電機組,重慶柴油發電機,柴油發電機組

Z近瀏覽:

              
  • 在線客服
  • 聯系電話
    13983917697
  • 在線留言
  • 手機網站
  • 在線咨詢
    歡迎給我們留言
    請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
    姓名
    聯系人
    電話
    座機/手機號碼
    郵箱
    郵箱
    地址
    地址
    福利国产在线观看 - 日本黄站免费观看高清 - 免费AV高跟丝袜在线看不卡 - 久久亚洲私人国产精品