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重慶柴油發電機組PT燃油系統的主要特點

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重慶柴油發電機組PT燃油系統的主要特點

發布日期:2022-06-27 作者:重慶斯坦福機電設備有限公司 點擊:

重慶柴油發電機組PT燃油系統與傳統的柱塞式燃油系統相比,PT燃油系統具有以下優點:

①在柱塞泵燃油系統中,柴油產生高壓、定時噴射以及油量調節等均在噴油泵中進行;而在重慶發電機組PT燃油系統中,僅油量在PT泵中進行。而闡幽產生高壓和定時噴射則由PT噴油器及其驅動機構來完成。安裝PT泵時也無需調整噴油定時。

②PT泵是在較低壓力下工作的,其出口壓力約為0.8~1.2MPa,并取消了高壓油管,不存在因阻塞泵高壓系統的壓力波動所產生的各種故障。這樣,PT燃油系統可以實現很高的噴射壓力,使噴霧質量和高速性得以改善。此外,也基本避免了高壓漏油的弊病。

③在柴油發電機組柱塞泵燃油系統中,從噴油泵以高壓形式送到噴油器的柴油幾乎全部噴射,只有微量柴油從噴油器中泄漏;而在PT燃油供給系統中,從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,絕大部分(80%左右)柴油經PT噴油器回流,這部分柴油可對PT噴油器進行冷卻和潤滑,并把可能存在與油路中的氣泡帶走,回流的燃油還可把噴油器中的熱量帶回浮子油箱,在氣溫比較低時,可起到加熱油箱中燃油的作用。

④由于PT泵的調速器及供油量均靠油壓調節,因此磨損到一定程度可通過減小旁通油量來自動補償漏油量,使PT泵供油量不致下降,從而可減少檢修的次數。

⑤在PT泵燃油系統中,所有PT噴油器的供油均由一個PT泵來完成,,而且PT噴油器可單獨更換,因此不必像柱塞泵那樣在試驗臺上進行供油均勻性的調整。

⑥PT燃油系統機構緊湊,管路布置簡單,整個系統中只有噴油器中有一副精密偶件,精密偶件數比柱塞泵燃油燃油系統大為減少,這一優點在氣缸數較多的柴油機上更為明顯。

重慶柴油發電機組

與傳統的柱塞式燃油系統相比,PT燃油系統存在的不足之處如下:

①PT燃油系統裝有PTG調速器和MVS調速器(或VS調速器),增壓柴油機上還裝有AFC控制器,故結構上仍比較復雜。

②由于PT噴油器采用扭矩法調整,若調整不當可能引起燃油霧化不良,排氣冒黑煙、功率下降,有時甚至出現針閥把噴油嘴頭頂壞,導致噴油器油嘴脫落的現象。

PT燃油泵和PT噴油器需在各自專用的實驗臺上進行調試后方可裝機,而PT噴油器在裝配時就比較麻煩,在使用過程中仍感不便。

 


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關鍵詞:重慶發電機組,柴油發電機組,重慶發電機

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