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柴油發電機組氣門漏氣和異響解決方案

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柴油發電機組氣門漏氣和異響解決方案

發布日期:2019-04-24 作者:重慶斯坦福機電設備有限公司 點擊:


隨著社會的高速發展,高科技產品的創新,它們的使用都離不開電力能源,沒有了它不僅人們的生活變得不方便,更是給工業和信息化產業帶來了致命的打擊。所以發電機組成為了我們生活中不可缺少的備用電源。下面就重慶康明斯發電機組小編給大家說下,柴油發電機組氣門漏氣和異響需要怎么解決。

  一、氣門漏氣

  氣門漏氣時,柴油機啟動困難,排氣管放炮、冒煙,燃油消耗增加,會伴隨著出現異響等。

  氣門漏氣的原因:

  1、氣門與氣門座圈工作面磨蝕、燒蝕、密封不良而漏氣;

  2、氣門和氣門座圈工作面有積碳,氣門關閉不嚴而漏氣;

  3、氣門和氣門導管間隙過大,氣門桿晃動,導致接氣門關閉不嚴而漏氣;

  4、氣門桿在氣門導管內發澀或卡住,氣門不能上下移動;

  5、氣門彈簧失去彈性或彈簧折斷。

  氣門漏氣的解決方法:

  在排除點火系統與燃料系統故障原因后,還不能確定故障時測量氣缸壓力,測量氣缸壓力或進氣歧管真空度,可以比較準確的確定該故障,測量氣缸壓力時,氣門漏氣的氣缸壓力較其他氣缸偏低。

  二、異響

  柴油機冷車發動時,響聲易出現;聲響與轉速無關,只是偶爾出現,清脆的響聲,很快就會消失,嚴重時,此響聲將頻繁出現;聲響出現時伴隨個別氣缸不工作,聲響消失后恢復正常。

  氣門異響的原因:

  1、氣門座圈于缸蓋鑲配過盈量過小造成的松曠;

  2、選用氣門座圈的材料不當,熱膨脹系數太小

  氣門異響的解決方法:

  當聲響出現時,伴隨有個別氣缸不工作現象;聲響消失,柴油機又恢復正常,則可診斷為不工作氣缸的氣門座圈松脫。利用氣缸壓力表逐缸測量氣缸壓力,壓力低的氣缸為異響氣缸。

  以上內容就是由玉柴發電機組給大家整理的,希望對大家有所幫助。發電機組既然作為備用電源,在停電緊急情況下所使用的東西,我們在日常中一定要勤維護和保養,才能方便你使用哦!

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   以上是由重慶斯坦福機電設備有限公司為大家介紹的“柴油發電機組氣門漏氣和異響解決方案”,我公司是專業重慶柴油發電機組生產廠家,同時也是上柴、康明斯、玉柴等授權OEM配套廠家,我公司創建于2001年,在全國設有36個銷售服務站,長期為用戶提供技術咨詢,免費調試,免費檢修,免費培訓。更多詳情歡迎登陸:www.symbianizeph.com, 咨詢熱線: 18883310380!



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